首页 | 热点新闻 | 今日青海 | 最新图片 | 沿线税局 | 税收展望  返回首页>>
青藏铁路格尔木至拉萨段
    自九四年机构分设以来,格尔木市国税局已累计完成各项税收8亿余元,其中两税完成近7亿元,年平均增长率在15%以上,是青海省税收增长速度较快的地区之一,有力地支持了地方经济建设和发展。
>> 青藏铁路概况
        青藏铁路从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。其中,第一期工程西宁至格尔木段814公里,1984年建成运营。二期工程格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起至西藏自治区拉萨市,全长1142公里。铁路将于7月1日实现全线通车试运营。
        中国革命先行者孙中山在《建国方略》中描绘中国发展蓝图时,曾专门提到要修建青藏铁路。新中国成立不久,国家有关部门就着手研究进藏铁路问题。在毛泽东、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下,青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工,1984年交付营运。但是,限于当时国家的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决,格尔木至拉萨段被迫停建。
        1994年7月,中共中央召开第三次西藏工作座谈会后,铁道部对进藏铁路进行了多方案选线,经过比较,提出了首选青藏铁路建设的建议。2001年2月,国务院批准青藏铁路立项,6月,青藏铁路二期工程开工建设。
        青藏铁路二期工程经过海拔4000米以上地段960公里,翻越唐古拉山口的铁路最高点海拔5072米,铁路沿线地质复杂,其中仅多年冻土地段就达550多公里。因此,青藏铁路建设面临着世界性三大难题,即多年冻土、生态环保、高寒缺氧等问题。
        针对冻土问题,中国科学家采取了在施工中采用片石通风路基、片石护道、通风管路基、铺设保温板和热管等多项对提高冻土路基稳定性有明显效果的工程措施。在清水河等含冰量非常高的冻土地区,施工单位还实施了以桥代路工程,将桥基修在地下百多米深的永久冻土层上,地面上则架起了长达数公里乃至最长近12公里的大桥作为铁路路基。
        为保护沿线生态环境,青藏铁路在中国国内第一次使用了全线环保监理制度。对于穿越可可西里等自然保护区的铁路线,在工程设计中,尽可能地采取了绕避的方案;同时,根据沿线野生动物的生活习性、迁徙规律等,青藏铁路还在格尔木至唐古拉山一带设置了25条野生动物通道,并适当调整施工及取土的地点和时间,以保障它们的正常生活、迁徙和繁衍。  为了解决施工人员高原缺氧的问题,青藏铁路各参建单位采取了多种手段,包括配发氧气袋、氧气瓶,建立制氧站,配置高压氧舱等等,即将通车的客运列车内也将设有供氧系统。
        7月1日起,中国国内将有四列开往西藏的列车正式进入试运营阶段。北京至拉萨,成都至拉萨,上海(广州)至拉萨,西宁至拉萨,除上海(广州)至拉萨隔日开行外,其他列车均每日开行。
     
>> 热点新闻 更多>>
全国政协委员青藏铁路视察团来我省视察 ( 2006-08-03 )
青藏铁路公司警方公开处理十五名票贩子 ( 2006-07-25 )
青藏铁路通车开启青海体育休闲产业之门 ( 2006-07-25 )
青藏铁路全线通车 旅客进藏热情有增无减 ( 2006-07-17 )
青海山水吸引台湾同胞 "青藏铁路"成热点 ( 2006-07-11 )
“天路”不再遥远 青藏铁路首发列车见闻 ( 2006-07-10 )
聚焦青藏铁路:投资商刮目看西藏 ( 2006-07-06 )
铁道部官员:青藏铁路将长期亏本运营 ( 2006-07-05 )
关注青藏铁路 "我要坐着首趟火车去拉萨" ( 2006-07-04 )
西宁首车抵拉萨 ( 2006-07-03 )
设计精美 青藏铁路通车纪念邮票受到追捧 ( 2006-07-03 )
首趟高原旅客列车正按计划安全平稳行驶 ( 2006-07-03 )
>> 今日青海 更多>>
青藏铁路创造的一系列世界之最 ( 2006-07-06 )
青藏铁路特别报道:行走青藏线挺进昆仑山 ( 2006-07-05 )
美丽的青藏高原 我省特色纪念品热销海外 ( 2006-07-04 )
青洽会旅游展台将突出青藏铁路沿线旅游 ( 2006-07-03 )
格尔木火车站披上节日盛装 喜迎伟大庆典 ( 2006-07-03 )
西宁首发车旅途感受:朦胧中与青海湖擦肩而过 ( 2006-07-03 )
《国家地理》“青藏铁路”专刊摘页 ( 2006-06-29 )
一张值得收藏的青藏铁路地图 ( 2006-06-29 )
考古发现:千年前柴达木盆地曾遍布柏木 ( 2006-06-29 )
首批国家级非物质文化遗产我省19项入选 ( 2006-06-29 )
01.jpg
 
001.jpg
 
U1366P1T1D10315880F21DT20060703075044.jpg
 
U397P1T1D10314437F21DT20060703050628.jpg
 
U397P1T1D10314436F21DT20060703050558.jpg
 
U397P1T1D10314245F21DT20060703045728.jpg
 
U50P1T1D10313006F21DT20060703013910.jpg
 
U397P1T1D10104471F21DT20060608205952.jpg
 
U397P1T1D10104465F21DT20060608205713.jpg
 
U397P1T1D10038846F21DT20060601173947.jpg
 
U50P1T1D9699280F21DT20060424042043.jpg
 
U414P1T1D9558255F1394DT20060407102444.jpg
 
U1563P1T1D9201749F21DT20060225234800.jpg
 
U397P1T1D8561324F21DT20051212215143.jpg
 
>> 青藏铁路沿线税局介绍(青海境内)
西宁市国家税务局
西宁市国家税务局是负责西宁市国家税收工作的职能部门,1994年正式挂牌成立,办公楼座落于胜利路26号。西宁市国家税务局下辖城东、城中、城西、城北、城南区国家税务局和大通、湟中、湟源县国家税务局,区县局共下设有15个税务分局,市局机关内设10个行政处(室)、2个事业单位和1个直属机构。
海北州国家税务局

海北州国家税务局位于青海省海北藏族自治州海晏县西海镇,州国家税务局为正处级机构,内设办公室、人事科、教育科、监察室、政策法规科、征收管理科、税政管理科、计划财务科8个行政科室,1个直属机构稽查局,1个事业单位信息中心。全州国税系统下辖门源县国家税务局、祁连县国家税务局、刚察县国家税务局、海晏县国家税务局4个县局。

海西州国家税务局
海西州国家税务局机关内设办公室、人事教育科、监察室、政策法规科、征收管理科、流转税管理科、所得税管理科、财务管理科、计划统计科、机关党委,2个直属机构(稽查局和直属税务分局),2个事业单位(信息中心、机关服务中心)。下辖8个县、市、行委国税局。
格尔木国家税务局
格尔木市国税局成立于1994年8月,隶属于海西州国家税务局,机构为副处级设置。局机关下设七个职能科室即办公室、政工科、计划统计科、税政管理科、征收管理科、税源管理科、办税服务厅。一个直属单位即稽查局、一个事业单位即信息中心。下设四个分局(东城区税务分局、西城区税务分局、开发区税务分局、察尔汗税务分局)。
>> 青藏铁路沿线剪影  
唐古拉车站
·唐古拉车站
藏羚羊
·藏羚羊
青藏铁路
·青藏铁路
青海湖鸟岛
·青海湖鸟岛
格尔木炼油厂
格尔木炼油厂
大桥
·大桥
唐古拉山口
·唐古拉山口
雪山
·雪山

 

青海省国家税务局版权所有